Bantalan rem adalah komponen penting dalam sistem pengereman mobil Anda, dan kerusakannya dapat berdampak serius pada keselamatan berkendara. Berikut beberapa tanda kerusakan kampas rem:
Performa tidak normal saat pengereman
1. Suara rem
Suara tajam dan melengking: Jika bantalan rem aus sampai batas tertentu, suara gesekan logam yang tajam dan melengking dapat terdengar saat pengereman. Hal ini disebabkan karena bahan gesek pada kampas rem sudah tipis dan backing plate bersentuhan langsung dengan cakram rem sehingga menimbulkan bunyi.
2. Suara gesekan rendah: Jika terdengar suara gesekan rendah, mungkin terdapat titik keras atau kotoran pada permukaan bantalan rem, atau mungkin ada benda asing yang tersangkut di antara bantalan rem dan cakram rem.
3. Rem Gemetar
Jika bantalan rem tidak rata atau cakram rem berubah bentuk, rem akan terasa bergetar. Getaran ini biasanya ditularkan dari pedal rem ke setir dan bodi mobil sehingga mempengaruhi kenyamanan dan keselamatan berkendara.
4. Pengereman lemah
Jika ternyata pedal rem perlu ditekan lebih dalam dari biasanya untuk mendapatkan efek pengereman yang sama, atau jarak pengereman jauh lebih jauh, hal ini mungkin disebabkan oleh keausan bantalan rem yang parah.
5. Perjalanan pedal rem lebih lama
Dalam keadaan normal, gerak pedal rem relatif tetap. Namun jika kampas rem sudah sangat aus, maka gerak pedal rem akan menjadi lebih lama. Hal ini karena ketika bantalan rem sudah aus, sistem rem membutuhkan lebih banyak gerak untuk mendorong bantalan rem agar bersentuhan dengan cakram rem untuk mencapai pengereman.
Inspeksi Penampilan
1. Menipisnya ketebalan kampas rem
Dengan mengamati ketebalan bantalan rem, Anda dapat menilai tingkat keausan secara visual. Secara umum, ketebalan bantalan rem baru adalah sekitar 10 - 15 mm. Jika ketebalan bantalan rem sudah kurang dari 3mm, maka sudah waktunya untuk menggantinya. Anda dapat menggunakan jangka sorong atau penggaris untuk mengukur ketebalan bantalan rem, atau Anda dapat melihat indikator keausan pada bantalan rem untuk menentukannya.
2. Keausan yang tidak merata pada permukaan kampas rem
Jika permukaan bantalan rem menunjukkan fenomena keausan yang tidak rata, misalnya satu sisi mengalami keausan yang parah sedangkan sisi lainnya lebih ringan, hal ini mungkin disebabkan oleh kegagalan kaliper rem, yang mengakibatkan tekanan yang tidak merata antara bantalan rem dan rem. cakram. Keadaan ini tidak hanya mempengaruhi performa pengereman, tetapi juga mempercepat keausan bantalan rem, Anda perlu memeriksa dan memperbaiki kaliper rem tepat waktu.
3. Tepi bantalan rem retak atau terlepas
Bantalan rem dapat retak atau lepas karena suhu tinggi, tekanan tinggi, dan gesekan selama penggunaan jangka panjang. Keadaan ini akan sangat mempengaruhi kinerja dan keamanan kampas rem, jika ditemukan sebaiknya segera diganti.
Tanda Terkait Lainnya
1. Lampu peringatan rem dasbor menyala
Saat ini banyak mobil yang dilengkapi dengan lampu peringatan kegagalan sistem rem, bila bantalan rem aus sampai batas tertentu atau terjadi kesalahan lain pada sistem rem maka lampu peringatan tersebut akan menyala. Jika melihat lampu peringatan rem di dashboard, sebaiknya segera hentikan mobil untuk memeriksa sistem rem, jangan terus mengemudi untuk menghindari bahaya.
2. Cium bau terbakar
Jika bantalan rem sudah sangat aus atau sistem rem tidak berfungsi, suhu tinggi dapat dihasilkan saat pengereman, menyebabkan bantalan rem atau cakram mengeluarkan bau terbakar. Jika Anda mencium bau ini, segera hentikan mobil dan periksa sistem rem untuk mengetahui letak masalahnya dan selesaikan tepat waktu.
